Карьерный (технологический) самосвал Тонар-45251 для перевозки скальной породы

р.

Получить коммерческое предложение

Карьерный самосвал Тонар-45 251 предназначен для перевозки скальной породы и отличается высокой производительностью и экономической эффективностью. Он оснащён мощным двигателем Yuchai YC6K520-GT30, механической трансмиссией Fast Gear FC6A250, и может перевозить до 45 000 кг груза. Благодаря усиленной конструкции кузова из высокопрочной стали и двум подпольным гидроцилиндрам, Тонар-45 251 обеспечивает надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Самосвал оснащён современной кабиной с кондиционером и отопительной системой, что обеспечивает комфорт водителя.

Технические характеристики

Размеры:

Вместимость кузова, куб.м.: 22,5 / 28 (с «шапкой» 2:1)

Вес:

Масса перевозимого груза, кг.: 45 000
Собственный вес, кг.: 24 500

Оси «Тонар»:

Колёсная формула: 6x4

Подвеска:

Передняя подвеска: пневмо-рессорная
Задняя подвеска: балансирная на резиновых упругих элементах

Шины:

14.00 R25

Остальные характеристики:

Двигатель: Yuchai серии YC6K520-GT30 или аналог
Мощность двигателя, кВт / л.с.: 382 / 520
Максимальный крутящий момент, Nm: 2 100
Коробка передач: Fast Gear FC6A250 или аналог
Трансмиссия: механическая
Число передач: 6 вперед, 1 назад
Максимальная скорость, км/ч: 45

АЦСС (автоматическая централизованная система смазки):

28 точек

Материал кузова:

Высокопрочная и износостойкая сталь
Толщина бортов, мм: 7
Толщина днища, мм: 12

Гидроцилиндры:

Два подпольных

Кабина:

Двухместная кабина: комплектация отопительной системой, кондиционером, аудио системой, гидравлическим рулевым управлением, пневматической подвеской кабины, УСПВЛ (Устройство Сигнализации Приближения автосамосвала к Воздушной Линии электропередачи)

Топливная система:

Топливный бак, л: 560

Комплектации:

Модель: 45 251
Тип: карьерный (внедорожный) самосвал под скальную породу
Кузов: изготовлен из листов увеличенной толщины, не имеет заднего борта; толщина бортов / днища: 7 мм / 12 мм
Объем: 22,5 / 28 куб. м (с «шапкой» 2:1)
Гидроцилиндры: два подпольных

Может заинтересовать