Карьерный (технологический) самосвал Тонар-45 251 для перевозки угля

р.

Получить коммерческое предложение

Карьерный самосвал Тонар-45 251 для перевозки угля разработан специально для российских условий, обладая высокой производительностью и экономической эффективностью. Он оснащён мощным двигателем Yuchai, механической коробкой передач и вместительным кузовом до 45 куб.м. Благодаря надежной подвеске и центральной системе смазки, самосвал демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики и удобство в обслуживании. Этот самосвал способен эффективно работать в суровых климатических условиях, обеспечивая высокую производительность и минимальные эксплуатационные расходы.

Технические характеристики

Размеры:

Вместимость кузова, куб.м.: 34,8 / 45 (с «шапкой» 2:1)

Вес:

Масса перевозимого груза, кг.: 45 000
Собственный вес, кг.: 24 500

Оси «Тонар»:

Колёсная формула: 6x4

Подвеска:

Передняя подвеска: пневмо-рессорная
Задняя подвеска: балансирная на резиновых упругих элементах

Шины:

14.00 R25

Остальные характеристики:

Двигатель: Yuchai серии YC6K520-GT30 или аналог
Мощность двигателя, кВт / л.с.: 382 / 520
Максимальный крутящий момент, Nm: 2 100
Коробка передач: Fast Gear FC6A250 или аналог
Трансмиссия: механическая
Число передач: 6 вперед, 1 назад
Максимальная скорость, км/ч: 45

АЦСС (автоматическая централизованная система смазки):

28 точек

Материал кузова:

Высокопрочная и износостойкая сталь
Толщина бортов, мм: 6
Толщина днища, мм: 10

Гидроцилиндры:

Два подпольных

Кабина:

Двухместная кабина: комплектация отопительной системой, кондиционером, аудио системой, гидравлическим рулевым управлением, пневматической подвеской кабины, УСПВЛ (Устройство Сигнализации Приближения автосамосвала к Воздушной Линии электропередачи)

Топливная система:

Топливный бак, л: 560

Комплектации:

Модель: 45 251
Тип: карьерный (внедорожный) самосвал для перевозки сыпучих грузов
Кузов: оборудован задним откидным бортом с верхней осью вращения; толщина бортов / днища: 6 мм / 10 мм
Объем: 34,8 / 45 куб. м (с «шапкой» 2:1)
Гидроцилиндры: два подпольных

Может заинтересовать